FIAT PANDA
Dit kenteken behoort tot een FIAT PANDA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €9.471. de personenauto beschikt over een 65 PK sterke 964 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 160 km/h.Algemene kenmerken
Merk | FIAT |
Model | PANDA (2012 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 886help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €9.471 |
Vermogen | 48 KW / 65 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 03-ZLG-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 december 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 31 december 2012 |
Eerste toelating Nederland | 31 december 2012 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €94 |
FRIESLAND | €92 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €89 |
FLEVOLAND | €90 |
GELDERLAND | €95 |
UTRECHT | €89 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €95 |
ZEELAND | €90 |
NOORD BRABANT | €89 |
LIMBURG | €90 |
Motor
Fabrikant | FCA ITALY SPA |
Motorinhoud | 964 cm³ |
Aantal cylinders | 2 |
Vermogen | 48 KW / 65 PK |
Topsnelheid | 160 km/h |
Motorcode | 312A4000 |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 3.8 L/100km (1:26.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 26.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
CO2 uitstoot | 99 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 F |
Gewichten
Massa rijklaar | 1030 kg |
Massa ledig voertuig | 930 kg |
Toegestane max. massa | 1435 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.3 meter (2300 mm) |
Lengte | 3.7 meter (3653 mm) |
Breedte | 1.6 meter (1643 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1551 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 3 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 oktober 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Zijrichtingaanwijzers glas gerepareerd, bewerkt of verwijder |
Keuring van 3 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Recente tenaamstellingen
10 november 2023 | Huidige eigenaar, 380 dagen in bezit |
8 november 2023 | 2 dagen in bezit |
25 juli 2023 | 106 dagen in bezit |
5 november 2021 | 627 dagen in bezit |
16 september 2021 | 50 dagen in bezit |
11 augustus 2021 | 36 dagen in bezit |
13 juni 2015 | 2251 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 september 2014
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140225 |
Omschrijving | De boordcomputer (ECU) bevat een softwarefout. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Tijdens het rijden kan het motorvermogen spontaan wegvallen. Dit zou tot gevaarlijke situaties kunnen leiden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 5.649 (waarvan 4.062 in Nederland) |