LAMBORGHINI 147 MURCIELAGO
Dit kenteken behoort tot een LAMBORGHINI 147 MURCIELAGO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €474.162. de personenauto beschikt over een 641 PK sterke 6496 cm³ 12-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 320 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | LAMBORGHINI |
| Model | 147 MURCIELAGO (2006 - 2010)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €474.162 |
| Vermogen | 471 KW / 642 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Overig, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 556 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 03-ZG-HK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 januari 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 25 januari 2008 |
| Eerste toelating Nederland | 25 januari 2008 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €344 |
| FRIESLAND | €335 |
| DRENTHE | €339 |
| OVERIJSSEL | €325 |
| FLEVOLAND | €326 |
| GELDERLAND | €347 |
| UTRECHT | €324 |
| NOORD HOLLAND | €318 |
| ZUID HOLLAND | €348 |
| ZEELAND | €328 |
| NOORD BRABANT | €326 |
| LIMBURG | €326 |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILI LAMBORGHINI S.P.A. |
| Motorinhoud | 6496 cm³ |
| Aantal cylinders | 12 |
| Vermogen | 471 KW / 642 PK |
| Topsnelheid | 320 km/h |
| Motorcode | L 537 |
| Geluidsniveau stationair | 100 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 32.3 L/100km (1:3.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 3.1 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 15 L/100km (1:6.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 21.3 L/100km (1:4.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 4.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 495 g/km |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1855 kg |
| Massa ledig voertuig | 1755 kg |
| Toegestane max. massa | 2000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2665 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4610 mm) |
| Breedte | 2.1 meter (2058 mm) |
| Hoogte | 1.1 meter (1132 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 15 april 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 21 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 13 februari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 15 juni 2022 | Huidige eigenaar, 860 dagen in bezit |
| 8 juni 2022 | 7 dagen in bezit |
| 3 februari 2022 | 125 dagen in bezit |
| 20 maart 2017 | 1781 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 2 december 2013
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP130152 |
| Omschrijving | De bevestigingsbouten van de keramische remschijven kunnen breken als gevolg van corrosie. Bij meerdere losgebroken bouten kan de remschijf losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Raakt de remschijf los, dan kan er met het betreffende wiel niet meer worden geremd. De remcapaciteit en de bestuurbaarheid van het voertuig zal dan verminderen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 927 (waarvan 9 in Nederland) |