ASTON MARTIN V8 VANTAGE
Dit kenteken behoort tot een ASTON MARTIN V8 VANTAGE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €172.330. de personenauto beschikt over een 385 PK sterke 4282 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 280 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | ASTON MARTIN |
| Model | V8 VANTAGE (2007 - 2011)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 24help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €172.330 |
| Vermogen | 283 KW / 385 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 117 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 03-XG-SP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 mei 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 16 mei 2007 |
| Eerste toelating Nederland | 16 mei 2007 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €288 |
| FRIESLAND | €281 |
| DRENTHE | €284 |
| OVERIJSSEL | €273 |
| FLEVOLAND | €273 |
| GELDERLAND | €291 |
| UTRECHT | €272 |
| NOORD HOLLAND | €267 |
| ZUID HOLLAND | €292 |
| ZEELAND | €275 |
| NOORD BRABANT | €273 |
| LIMBURG | €274 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 6 november 2024
| Datum | 6 november 2024 |
| Kilometerstand | 101.900 km |
| Vraagprijs | €44.950 |
| Plaats | Alblasserdam |
Advertentie van 28 september 2024
| Datum | 28 september 2024 |
| Kilometerstand | 101.900 km |
| Vraagprijs (15 oktober 2024) | €44.950 |
| Vraagprijs (28 september 2024) | €47.950 |
| Plaats | Alblasserdam |
Advertentie van 28 augustus 2024
| Datum | 28 augustus 2024 |
| Kilometerstand | 101.900 km |
| Vraagprijs (23 september 2024) | €47.950 |
| Vraagprijs (14 september 2024) | €49.950 |
| Vraagprijs (28 augustus 2024) | €54.950 |
| Plaats | Alblasserdam |
Advertentie van 13 augustus 2024
| Datum | 13 augustus 2024 |
| Kilometerstand | 101.900 km |
| Vraagprijs | €54.950 |
| Plaats | Alblasserdam |
Advertentie van 27 juni 2024
| Datum | 27 juni 2024 |
| Kilometerstand | 101.900 km |
| Vraagprijs | €54.950 |
| Plaats | Alblasserdam |
Advertentie van 27 mei 2024
| Datum | 27 mei 2024 |
| Kilometerstand | 101.900 km |
| Vraagprijs | €57.950 |
| Plaats | Alblasserdam |
Advertentie van 9 mei 2024
| Datum | 9 mei 2024 |
| Kilometerstand | 101.900 km |
| Vraagprijs | €57.950 |
| Plaats | Alblasserdam |
Motor
| Fabrikant | ASTON MARTIN LAGONDA LIMITED |
| Motorinhoud | 4282 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 283 KW / 385 PK |
| Topsnelheid | 280 km/h |
| Motorcode | AM05 |
| Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 23.2 L/100km (1:4.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 4.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 10.4 L/100km (1:9.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.6 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 15.1 L/100km (1:6.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.6 km verder |
| CO2 uitstoot | 360 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1705 kg |
| Massa ledig voertuig | 1605 kg |
| Toegestane max. massa | 1925 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2600 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4380 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1865 mm) |
| Hoogte | 1.3 meter (1260 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 10 augustus 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 juli 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 juni 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 juli 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
| 18 april 2024 | Huidige eigenaar, 231 dagen in bezit |
| 6 april 2024 | 12 dagen in bezit |
| 21 juni 2022 | 655 dagen in bezit |
| 4 maart 2022 | 109 dagen in bezit |
| 18 september 2010 | 4185 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 10 december 2014
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP140308 |
| Omschrijving | Bij voertuigen met voorstoelverwarming, geproduceerd tussen juli 2006 en november 2014, kan schade ontstaan aan de bedrading die de temperatuur van de voorstoelen regelt. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Laag) | Wanneer dit gebeurt bestaat het risico dat de stoelverwarming niet meer uit te schakelen/regelen is waardoor de stoel mogelijk (plaatselijk) oververhit raakt en het schuim van de stoel kan smeulen. Hierdoor kan de bestuurder afgeleid worden en de controle over het voertuig verliezen. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 27.669 (waarvan 294 in Nederland) |