NISSAN PRIMASTAR 1000 L1H1 2.0 DCI 66KW E4
Dit kenteken behoort tot een NISSAN PRIMASTAR 1000 L1H1 2.0 DCI 66KW E4 en heeft een nieuwwaarde van €29.929.Algemene kenmerken
Merk | NISSAN |
Model | PRIMASTAR 1000 L1H1 2.0 DCI 66KW E4 |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €29.929 |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 1742 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Onlogische tellerstand |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 03-VZV-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 februari 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 20 februari 2009 |
Eerste toelating Nederland | 20 februari 2009 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 1995 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1750 kg |
Massa ledig voertuig | 1650 kg |
Toegestane max. massa | 2770 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 20 februari 2020 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 31 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Recente tenaamstellingen
7 januari 2020 | Huidige eigenaar, 1786 dagen in bezit |