LAND ROVER VOGUE
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER VOGUE en heeft een nieuwwaarde van €155.710.Algemene kenmerken
Merk | LAND ROVER |
Model | VOGUE |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €155.710 |
Vermogen | 230 KW / 313 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 03-TZZ-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 mei 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 mei 2012 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 25 mei 2010 |
Eerste toelating Nederland | 10 mei 2012 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €29.495 |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €983 |
FRIESLAND | €969 |
DRENTHE | €975 |
OVERIJSSEL | €952 |
FLEVOLAND | €954 |
GELDERLAND | €988 |
UTRECHT | €951 |
NOORD HOLLAND | €941 |
ZUID HOLLAND | €990 |
ZEELAND | €957 |
NOORD BRABANT | €953 |
LIMBURG | €954 |
Motor
Motorinhoud | 4367 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 230 KW / 313 PK |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 253 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2680 kg |
Massa ledig voertuig | 2580 kg |
Toegestane max. massa | 3200 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 8 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 10 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 1 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
5 oktober 2018 | Huidige eigenaar, 2232 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 30 juni 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150033 |
Omschrijving | De remslangen op de vooras kunnen scheuren. Hierdoor kan remvloeistoflekkage ontstaan. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij lekkage kan de remwerking van het remsysteem op de vooras uitvallen. Het rempedaal dient bij remmen verder ingetrapt te worden en de remweg zal groter worden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 195.676 (waarvan 1.733 in Nederland) |