LA STRADA AVANTI L
Dit kenteken behoort tot een LA STRADA AVANTI L.Algemene kenmerken
Merk | LA STRADA |
Model | AVANTI L |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 88 KW / 120 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 03-JDK-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 april 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 17 april 2009 |
Eerste toelating Nederland | 17 april 2009 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 2198 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 88 KW / 120 PK |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2779 kg |
Massa ledig voertuig | 2679 kg |
Toegestane max. massa | 3300 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 17 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Keuring van 28 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
Keuring van 21 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 24 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 30 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Schokdemper werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Recente tenaamstellingen
24 april 2009 | Huidige eigenaar, 5693 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 19 juli 2011
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP110280 |
Omschrijving | Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg daarvan wordt het reservewiel niet op zijn plaats gehouden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 12.000 (waarvan 2.412 in Nederland) |