MERCEDES-BENZ VITO
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ VITO.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | VITO |
Inrichting | veewagen |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 150 KW / 204 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 02-VFH-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 2007 |
Eerste toelating Nederland | 28 februari 2007 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 2987 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 150 KW / 204 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2215 kg |
Massa ledig voertuig | 2115 kg |
Toegestane max. massa | 2770 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 30 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade hulpbalk |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 4 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
30 april 2024 | Huidige eigenaar, 275 dagen in bezit |
10 april 2024 | 20 dagen in bezit |
19 juli 2017 | 2457 dagen in bezit |