Nederlands kenteken indicator02-VDF-2

MERCEDES-BENZ 639 VIANO CDI 3.0

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ 639 VIANO CDI 3.0 en heeft een nieuwwaarde van €68.005.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
Model639 VIANO CDI 3.0
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€68.005
Vermogen150 KW / 204 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 02-VDF-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 3 januari 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd3 januari 2007
Eerste toelating Nederland3 januari 2007
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€169
FRIESLAND€169
DRENTHE€169
OVERIJSSEL€169
FLEVOLAND€169
GELDERLAND€169
UTRECHT€169
NOORD HOLLAND€169
ZUID HOLLAND€169
ZEELAND€169
NOORD BRABANT€169
LIMBURG€169

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€539
FRIESLAND€539
DRENTHE€539
OVERIJSSEL€539
FLEVOLAND€539
GELDERLAND€539
UTRECHT€539
NOORD HOLLAND€539
ZUID HOLLAND€539
ZEELAND€539
NOORD BRABANT€539
LIMBURG€539

Motor

Motorinhoud2987 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen150 KW / 204 PK
Geluidsniveau stationair75 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2005 kg
Massa ledig voertuig1905 kg
Toegestane max. massa2940 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK29 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 4 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Mistlicht voor onjuist afgesteld

Keuring van 4 april 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt2x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Aandachtspunt2x Stadslicht niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3

Keuring van 22 april 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Aandachtspunt1x Claxon werkt niet goed
Aandachtspunt1x Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3

Keuring van 29 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel

Keuring van 18 april 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur

Keuring van 6 april 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

6 november 2021Huidige eigenaar, 1181 dagen in bezit
23 oktober 202114 dagen in bezit
19 oktober 20214 dagen in bezit
18 juni 2021123 dagen in bezit
27 september 20132821 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 18 oktober 2022

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP220394
OmschrijvingBij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen39.825 (waarvan 20.810 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27