CHEVROLET CHEVY VAN 20 STARCRAFT
Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET CHEVY VAN 20 STARCRAFT.Algemene kenmerken
| Merk | CHEVROLET |
| Model | CHEVY VAN 20 STARCRAFT |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | BLAUW |
| Vermogen | 126 KW / 172 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 1 dagen |
| APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 02-LSH-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 1985 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 augustus 2010 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 1985 |
| Eerste toelating Nederland | 2 augustus 2010 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €514 |
| FRIESLAND | €506 |
| DRENTHE | €506 |
| OVERIJSSEL | €486 |
| FLEVOLAND | €489 |
| GELDERLAND | €525 |
| UTRECHT | €490 |
| NOORD HOLLAND | €476 |
| ZUID HOLLAND | €526 |
| ZEELAND | €490 |
| NOORD BRABANT | €491 |
| LIMBURG | €493 |
Motor
| Motorinhoud | 4998 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 126 KW / 172 PK |
| Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2549 kg |
| Massa ledig voertuig | 2449 kg |
| Toegestane max. massa | 2994 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 1 februari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt | 1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 26 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
| Aandachtspunt | 1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 30 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 4x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 4x Schokdemper werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 1 januari 2023 | Huidige eigenaar, 760 dagen in bezit |
| 19 februari 2022 | 316 dagen in bezit |
| 19 december 2017 | 1523 dagen in bezit |