SUBARU IMPREZA
Dit kenteken behoort tot een SUBARU IMPREZA personenauto. de personenauto beschikt over een 217 PK sterke 1994 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 230 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SUBARU |
| Model | IMPREZA (2000 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 99help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | BLAUW |
| Vermogen | 160 KW / 218 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 02-LN-JB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 maart 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 12 maart 2003 |
| Eerste toelating Nederland | 12 maart 2003 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 25 oktober 2023
| Datum | 25 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 165.000 km |
| Vraagprijs (28 november 2023) | €12.950 |
| Vraagprijs (25 oktober 2023) | €13.500 |
| Plaats | Brummen |
Motor
| Fabrikant | SUBARU CORPORATION |
| Motorinhoud | 1994 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 160 KW / 218 PK |
| Topsnelheid | 230 km/h |
| Motorcode | EJ20 |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 14.2 L/100km (1:7.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.0 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10.2 L/100km (1:9.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 242 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1440 kg |
| Massa ledig voertuig | 1340 kg |
| Toegestane max. massa | 1820 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2525 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4405 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1730 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1440 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 18 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 oktober 2024
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 2x CO meer dan wettelijk toegestaan |
Keuring van 13 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 november 2022
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Deur niet op normale wijze te openen |
| Aandachtspunt | 1x Derde remlicht niet juist aangebracht |
| Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
Recente tenaamstellingen
| 26 maart 2024 | Huidige eigenaar, 244 dagen in bezit |
| 23 juli 2022 | 612 dagen in bezit |
| 30 maart 2010 | 4498 dagen in bezit |