MAZDA DEMIO
Dit kenteken behoort tot een MAZDA DEMIO personenauto. de personenauto beschikt over een 74 PK sterke 1498 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 150 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 16.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MAZDA |
Model | DEMIO (2000 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 653help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 55 KW / 75 PK |
Koppel | 116 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 16.1 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 02-JN-RH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 juni 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 24 juni 2002 |
Eerste toelating Nederland | 24 juni 2002 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €122 |
FRIESLAND | €119 |
DRENTHE | €120 |
OVERIJSSEL | €115 |
FLEVOLAND | €116 |
GELDERLAND | €123 |
UTRECHT | €115 |
NOORD HOLLAND | €113 |
ZUID HOLLAND | €123 |
ZEELAND | €116 |
NOORD BRABANT | €116 |
LIMBURG | €116 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 8 maart 2024
Datum | 8 maart 2024 |
Kilometerstand | 203.172 km |
Vraagprijs | €1.995 |
Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 16 februari 2024
Datum | 16 februari 2024 |
Kilometerstand | 203.151 km |
Vraagprijs (25 februari 2024) | €1.450 |
Vraagprijs (16 februari 2024) | €1.950 |
Plaats | Klarenbeek |
Motor
Fabrikant | MAZDA MOTOR CORPORATION |
Motorinhoud | 1498 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 55 KW / 75 PK |
Topsnelheid | 150 km/h |
Motorcode | B5 |
Tankinhoud | 40 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6 L |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 10.2 L/100km (1:9.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder |
CO2 uitstoot | 190 g/km |
Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1075 kg |
Massa ledig voertuig | 975 kg |
Toegestane max. massa | 1490 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.4 meter (2390 mm) |
Lengte | 3.8 meter (3815 mm) |
Breedte | 1.6 meter (1650 mm) tot 1.7 meter (1670 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1500 mm) tot 1.5 meter (1535 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 330 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1298 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 3 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Keuring van 7 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 29 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Roestschade dorpel |
Aandachtspunt | 2x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 2x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 19 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 2 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 27 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 27 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Recente tenaamstellingen
21 maart 2024 | Huidige eigenaar, 252 dagen in bezit |
8 maart 2024 | 13 dagen in bezit |
5 februari 2024 | 32 dagen in bezit |
16 maart 2022 | 691 dagen in bezit |
28 januari 2017 | 1873 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 september 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160354 |
Omschrijving | Sluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Rookvorming met het risico op brandgevaar. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 1.475,913 (waarvan 23.475 in Nederland) |