CHEVROLET CHEVY VAN 20
Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET CHEVY VAN 20.Algemene kenmerken
| Merk | CHEVROLET |
| Model | CHEVY VAN 20 |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 136 KW / 185 PK |
| Brandstof | lpg (autogas), benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 01-VR-TH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 1993 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 augustus 2000 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 1993 |
| Eerste toelating Nederland | 2 augustus 2000 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €8.404 |
Motor
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 136 KW / 185 PK |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2680 kg |
| Massa ledig voertuig | 2580 kg |
| Toegestane max. massa | 2994 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 7 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap |
| Aandachtspunt | 2x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| Aandachtspunt | 2x Achterlicht afgeschermd |
Keuring van 6 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 |
Keuring van 7 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 |
Keuring van 28 april 2021
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
| Aandachtspunt | 1x Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 |
Keuring van 14 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 19 januari 2005 | Huidige eigenaar, 7316 dagen in bezit |