Nederlands kenteken indicator01-VFP-8

CHEVROLET AVALANCHE

Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET AVALANCHE.

Algemene kenmerken

MerkCHEVROLET
ModelAVALANCHE
Inrichtingopen wagen
KleurN.v.t.
Vermogen238 KW / 324 PK
Brandstofbenzine, lpg (autogas)

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 01-VFP-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 23 maart 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd23 maart 2007
Eerste toelating Nederland23 maart 2007
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

GRONINGEN€240
FRIESLAND€240
DRENTHE€240
OVERIJSSEL€240
FLEVOLAND€240
GELDERLAND€240
UTRECHT€240
NOORD HOLLAND€240
ZUID HOLLAND€240
ZEELAND€240
NOORD BRABANT€240
LIMBURG€240

Wegenbelasting (particulier)

GRONINGEN€566
FRIESLAND€552
DRENTHE€557
OVERIJSSEL€534
FLEVOLAND€536
GELDERLAND€571
UTRECHT€534
NOORD HOLLAND€523
ZUID HOLLAND€573
ZEELAND€539
NOORD BRABANT€536
LIMBURG€536

Motor

Motorinhoud5328 cm³
Aantal cylinders8
Vermogen238 KW / 324 PK
Rapport delen?

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Verbruik en milieu - lpg (autogas)

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2682 kg
Massa ledig voertuig2582 kg
Toegestane max. massa3266 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK1 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 8 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

Keuring van 1 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt2x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 3 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 29 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Recente tenaamstellingen

24 oktober 2019Huidige eigenaar, 1856 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 30 maart 2021

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP210150
OmschrijvingHet drijfgas in het opblaasmechanismen kan verslechteren na langdurige blootstelling aan hoge luchtvochtigheid en temperatuurwisselingen, waardoor het opblaasmechanisme tijdens het activeren zou kunnen scheuren.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij scheuren van een opblaasmechanisme kunnen er door de airbag metalen stukjes met hoge snelheid het interieur in schieten die ernstig of dodelijk letsel bij inzittenden van het voertuig kunnen veroorzaken
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen7.083,074 (waarvan 1.515 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10