MERCEDES-AMG C63 AMG
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-AMG C63 AMG personenauto en heeft een nieuwwaarde van €132.206. de personenauto beschikt over een 487 PK sterke 6208 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 280 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 4.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-AMG |
Model | C63 AMG (2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | coupe |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €132.206 |
Vermogen | 358 KW / 488 PK |
Koppel | 600 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 4.3 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 01-SXG-3. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 september 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 november 2013 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 12 september 2011 |
Eerste toelating Nederland | 23 november 2013 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €23.042Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type C63 AMG is €28.464 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type C63 AMG maar 4 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Fabrikant | MERCEDES-AMG GMBH |
Motorinhoud | 6208 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 358 KW / 488 PK |
Topsnelheid | 280 km/h |
Motorcode | 156985 |
Tankinhoud | 66 L |
Hoeveelheid motorolie | 8.5 L |
Geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 18.2 L/100km (1:5.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 8.4 L/100km (1:11.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 12 L/100km (1:8.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.3 km verder |
CO2 uitstoot | 280 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
Massa rijklaar | 1730 kg |
Massa ledig voertuig | 1630 kg |
Toegestane max. massa | 2160 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2765 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4707 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1795 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1997 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1391 mm) |
Draaicirkel | 11.1 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 450 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 26 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 26 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
23 november 2013 | Huidige eigenaar, 4019 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 17 mei 2022
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190452 |
Omschrijving | Het drijfgas van de passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij activatie van de passagiersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 452.091 (waarvan 10.291 in Nederland) |