DUCATI SCRAMBLER
Dit kenteken behoort tot een DUCATI SCRAMBLER en heeft een nieuwwaarde van €6.458.Algemene kenmerken
| Merk | DUCATI |
| Model | SCRAMBLER |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €6.458 |
| Vermogen | 54 KW / 74 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 01-MP-NJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 november 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 september 2023 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 6 november 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 6 september 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €521 |
Motor
| Motorinhoud | 803 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 54 KW / 74 PK |
| Geluidsniveau stationair | 94 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 190 kg |
| Massa ledig voertuig | 180 kg |
| Toegestane max. massa | 390 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 6 september 2023 | Huidige eigenaar, 443 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 februari 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160514 |
| Omschrijving | De schroefdraad van de zijstandaardbevestigingsbout is te kort Hierdoor heeft de moer onvoldoende klemkracht en kan losraken. Indien de bevestiging losraakt werkt de zijstandaardschakelaar mogelijk niet correct. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De motor kan stilvallen tijdens het rijden en/of motor kan worden bereden met de uitgeklapte zijstandaard. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 36.237 (waarvan 256 in Nederland) |