HARLEY DAVIDSON HARLEY-DAVIDSON STREET 750
Dit kenteken behoort tot een HARLEY DAVIDSON HARLEY-DAVIDSON STREET 750 motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €9.180. de motorfiets beschikt over een 57 PK sterke 749 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HARLEY DAVIDSON |
| Model | HARLEY-DAVIDSON STREET 750 (2013 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 80help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €9.180 |
| Vermogen | 42 KW / 57 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2021 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 01-MG-GR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 november 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 21 november 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 21 november 2015 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | HARLEY-DAVIDSON MOTOR COMPANY |
| Motorinhoud | 749 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 42 KW / 57 PK |
| Topsnelheid | 170 km/h |
| Motorcode | B |
| Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 222 kg |
| Massa ledig voertuig | 216 kg |
| Toegestane max. massa | 400 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.5 meter (1535 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 2 augustus 2021 | Huidige eigenaar, 1220 dagen in bezit |
| 26 april 2021 | 98 dagen in bezit |
| 21 november 2015 | 1983 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 2 september 2015
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP150268 |
| Omschrijving | De brandstofpompmodule is mogelijk uitgerust met een slechte afdichting op de inlaat van de brandstofpomp. Hierdoor kan er een onderbreking optreden in de brandstoftoevoer tijdens het versnellen bij lage brandstofniveaus. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De motorfiets kan tijdens het versnellen met een brandstofniveau van minder dan 3,1 l kort inhouden, waarna het vermogen plotseling weer wordt hersteld. Hierdoor kan de controle over de motorfiets worden verloren. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 21.808 (waarvan 65 in Nederland) |