RENAULT TWINGO
Dit kenteken behoort tot een RENAULT TWINGO personenauto. de personenauto beschikt over een 58 PK sterke 1149 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 151 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
| Model | TWINGO (2000 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 263help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 43 KW / 59 PK |
| Koppel | 93 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 13.4 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 9 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 01-GN-NG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 januari 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 19 januari 2001 |
| Eerste toelating Nederland | 19 januari 2001 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €72 |
| FRIESLAND | €70 |
| DRENTHE | €71 |
| OVERIJSSEL | €68 |
| FLEVOLAND | €68 |
| GELDERLAND | €72 |
| UTRECHT | €68 |
| NOORD HOLLAND | €67 |
| ZUID HOLLAND | €73 |
| ZEELAND | €69 |
| NOORD BRABANT | €68 |
| LIMBURG | €68 |
Motor
| Fabrikant | RENAULT S.A. |
| Motorinhoud | 1149 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 43 KW / 59 PK |
| Topsnelheid | 151 km/h |
| Motorcode | D7F F7 |
| Tankinhoud | 40 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5 L |
| Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.7 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
| CO2 uitstoot | 148 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 895 kg |
| Massa ledig voertuig | 795 kg |
| Toegestane max. massa | 1230 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.3 meter (2340 mm) |
| Lengte | 3.4 meter (3433 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (1630 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1423 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 168 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1096 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 26 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Deur niet op normale wijze te openen |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 6 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 23 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed) |
Keuring van 2 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 26 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt | 2x Remvloeistoflekkage reminrichting |
| Aandachtspunt | 2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Keuring van 13 februari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 11 augustus 2021 | Huidige eigenaar, 1201 dagen in bezit |
| 10 augustus 2021 | 1 dagen in bezit |
| 2 maart 2021 | 161 dagen in bezit |
| 18 januari 2021 | 43 dagen in bezit |
| 16 januari 2021 | 2 dagen in bezit |
| 7 maart 2006 | 5429 dagen in bezit |