DAIHATSU SIRION
Dit kenteken behoort tot een DAIHATSU SIRION personenauto. de personenauto beschikt over een 102 PK sterke 1298 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | DAIHATSU |
| Model | SIRION (2000 - 2023)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 301help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 75 KW / 102 PK |
| Koppel | 120 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9.6 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 01-GL-RH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 januari 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 18 januari 2001 |
| Eerste toelating Nederland | 18 januari 2001 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €72 |
| FRIESLAND | €70 |
| DRENTHE | €71 |
| OVERIJSSEL | €68 |
| FLEVOLAND | €68 |
| GELDERLAND | €72 |
| UTRECHT | €68 |
| NOORD HOLLAND | €67 |
| ZUID HOLLAND | €73 |
| ZEELAND | €69 |
| NOORD BRABANT | €68 |
| LIMBURG | €68 |
Motor
| Fabrikant | DAIHATSU MOTOR CO., LTD. |
| Motorinhoud | 1298 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 75 KW / 102 PK |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Motorcode | K3 |
| Tankinhoud | 40 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.6 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 3.8 L |
| Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.6 L/100km (1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.6 L/100km (1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.7 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 135 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 925 kg |
| Massa ledig voertuig | 825 kg |
| Toegestane max. massa | 1320 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.3 meter (2345 mm) |
| Lengte | 3.7 meter (3675 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (1590 mm) tot 1.6 meter (1595 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1450 mm) |
| Draaicirkel | 8.8 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 235 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 550 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 2 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
Keuring van 2 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Keuring van 8 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 3 februari 2022
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 18 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 23 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 22 januari 2020
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 24 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 7 februari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 25 november 2024 | Huidige eigenaar, 3 dagen in bezit |
| 11 oktober 2022 | 776 dagen in bezit |
| 1 december 2021 | 314 dagen in bezit |
| 27 november 2021 | 4 dagen in bezit |
| 8 februari 2017 | 1753 dagen in bezit |