Nederlands kenteken indicator00-BGX-1

SCANIA G410

Dit kenteken behoort tot een SCANIA G410.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
ModelG410
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen331 KW / 451 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 12.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 00-BGX-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 16 februari 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd16 februari 2016
Eerste toelating Nederland16 februari 2016
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud12742 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen331 KW / 451 PK
Geluidsniveau stationair90 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar8870 kg
Massa ledig voertuig8770 kg
Toegestane max. massa26500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK16 februari 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 10 januari 2025

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Wiel of band niet goed afgeschermd
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Mistlicht voor niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd

Keuring van 21 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt4x Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot

Keuring van 14 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt4x Wiel of band niet goed afgeschermd
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot

Keuring van 26 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 3 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Weerstand bij draaiing stuurwiel voelbaar
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 17 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld

Keuring van 17 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

23 februari 2016Huidige eigenaar, 3264 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27