BMW 435I XDRIVE
Dit kenteken behoort tot een BMW 435I XDRIVE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €84.253. de personenauto beschikt over een 306 PK sterke 2979 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 435I XDRIVE (2014 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €84.253 |
Vermogen | 225 KW / 306 PK |
Koppel | 390 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 6.2 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZT-579-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 maart 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 juli 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 27 maart 2015 |
Eerste toelating Nederland | 29 juli 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €16.212Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 435I XDRIVE is €13.805 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type 435I XDRIVE maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 19 oktober 2023
Datum | 19 oktober 2023 |
Kilometerstand | 112.465 km |
Vraagprijs | €27.900 |
Plaats | Epe |
Advertentie van 18 september 2023
Datum | 18 september 2023 |
Kilometerstand | 112.465 km |
Vraagprijs | €27.900 |
Plaats | Epe |
Advertentie van 16 augustus 2023
Datum | 16 augustus 2023 |
Kilometerstand | 112.465 km |
Vraagprijs | €27.900 |
Plaats | Epe |
Advertentie van 15 juli 2023
Datum | 15 juli 2023 |
Kilometerstand | 112.465 km |
Vraagprijs | €27.900 |
Plaats | Epe |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 2979 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 225 KW / 306 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | N55B30A |
Tankinhoud | 70 L |
Hoeveelheid motorolie | 8 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 13.8 L |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 11.9 L/100km (1:8.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.5 L/100km (1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.5 L/100km (1:11.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.8 km verder |
CO2 uitstoot | 198 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1715 kg |
Massa ledig voertuig | 1615 kg |
Toegestane max. massa | 2200 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2810 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4638 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1825 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1404 mm) |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 520 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 juni 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 15 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
18 november 2023 | Huidige eigenaar, 378 dagen in bezit |
23 september 2021 | 786 dagen in bezit |
18 september 2021 | 5 dagen in bezit |
29 juli 2019 | 782 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van (Nog) niet bekend
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP230155 |
Omschrijving | De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en letsel veroorzaken aan de inzittenden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 367.729 (waarvan 9.823 in Nederland) |