Nederlands kenteken indicatorZH-606-G

PORSCHE MACAN S

Dit kenteken behoort tot een PORSCHE MACAN S personenauto en heeft een nieuwwaarde van €102.281. de personenauto beschikt over een 340 PK sterke 2997 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 254 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.2 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkPORSCHE
ModelMACAN S
(2014 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
39help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€102.281
Vermogen250 KW / 341 PK
Koppel460 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)5.2 seconden
Brandstofbenzine
Versnellingsbakautomaat, 7 versnellingen
AandrijvingVierwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZH-606-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 16 oktober 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 mei 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd16 oktober 2014
Eerste toelating Nederland24 mei 2019
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€18.909Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MACAN S is €19.937
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€344
FRIESLAND€335
DRENTHE€339
OVERIJSSEL€325
FLEVOLAND€326
GELDERLAND€347
UTRECHT€324
NOORD HOLLAND€318
ZUID HOLLAND€348
ZEELAND€328
NOORD BRABANT€326
LIMBURG€326

Advertentiehistorie

Advertentie van 5 januari 2021

Datum5 januari 2021
Kilometerstand130.648 km
Vraagprijs€44.500
PlaatsHarderwijk

Motor

FabrikantDR.ING. H.C. F. PORSCHE AG
Motorinhoud2997 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen250 KW / 341 PK
Topsnelheid254 km/h
MotorcodeCTM
Tankinhoud65 L
Hoeveelheid motorolie7 L
Geluidsniveau stationair89 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad11.5 L/100km
(1:8.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.7 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.5 L/100km
(1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd8.9 L/100km
(1:11.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.2 km verder
CO2 uitstoot209 g/km

Gewichten

Massa rijklaar1940 kg
Massa ledig voertuig1840 kg
Toegestane max. massa2550 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2807 mm)
Lengte4.7 meter (4681 mm) tot 4.7 meter (4692 mm)
Breedte1.9 meter (1923 mm) tot 1.9 meter (1926 mm)
Hoogte1.6 meter (1609 mm) tot 1.7 meter (1655 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)500 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1500 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK9 februari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 9 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

25 september 2024Huidige eigenaar, 11 dagen in bezit
28 augustus 202428 dagen in bezit
4 februari 20211301 dagen in bezit
27 januari 20218 dagen in bezit
5 december 202053 dagen in bezit
3 januari 2020337 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 15 november 2022

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP220431
OmschrijvingHet brandstofverbruik en de CO2-uitstoot kunnen afwijken van de typegoedkeuring waarvoor een software-update beschikbaar is.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De software-update verbetert de CO2-uitstoot en de brandstofverbruikwaarden ten gunste van het milieu.
Mogelijk gevolgHet belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen32.028 (waarvan 766 in Nederland)

Terugroepactie van 4 maart 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200095
OmschrijvingOnder de achterbank kan de brandstoffilterflens mogelijk in contact komen met de serviceklep en daardoor beschadigen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De brandstoffilterflens kan beschadigen waardoor er mogelijk brandstofdamp in het voertuig waarneembaar is. Brandstoflekkage kan bij aanwezigheid van een ontstekingsbron tot brandgevaar leiden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen288.526 (waarvan 1.724 in Nederland)

Terugroepactie van 2 november 2015

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150347
OmschrijvingDe aansluiting van de brandstof-lagerdrukleiding is niet juist. Hierdoor kan op de aansluiting lekkage ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Brandstoflekkage.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen58.795 (waarvan 317 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20