MAZDA CX-5
Dit kenteken behoort tot een MAZDA CX-5 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €41.239. de personenauto beschikt over een 160 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 187 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MAZDA |
Model | CX-5 (2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 283help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €41.239 |
Vermogen | 118 KW / 161 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZH-426-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 juli 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 juli 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 2 juli 2013 |
Eerste toelating Nederland | 4 juli 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.219Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MAZDA CX-5 is €5.382 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 27 september 2024
Datum | 27 september 2024 |
Kilometerstand | 247.615 km |
Vraagprijs | €5.450 |
Plaats | Amsterdam |
Advertentie van 7 juni 2024
Datum | 7 juni 2024 |
Kilometerstand | 120.652 km |
Vraagprijs | €16.950 |
Plaats | Velsen-Noord |
Advertentie van 7 mei 2024
Datum | 7 mei 2024 |
Kilometerstand | 120.652 km |
Vraagprijs (27 mei 2024) | €16.950 |
Vraagprijs (7 mei 2024) | €17.950 |
Plaats | Velsen-Noord |
Advertentie van 6 april 2024
Datum | 6 april 2024 |
Kilometerstand | 120.652 km |
Vraagprijs | €17.950 |
Plaats | Velsen-Noord |
Advertentie van 6 maart 2024
Datum | 6 maart 2024 |
Kilometerstand | 120.652 km |
Vraagprijs | €17.950 |
Plaats | Velsen-Noord |
Advertentie van 4 februari 2024
Datum | 4 februari 2024 |
Kilometerstand | 120.652 km |
Vraagprijs (8 februari 2024) | €17.950 |
Vraagprijs (4 februari 2024) | €16.950 |
Plaats | Velsen-Noord |
Motor
Fabrikant | MAZDA MOTOR CORPORATION |
Motorinhoud | 1998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 118 KW / 161 PK |
Topsnelheid | 187 km/h |
Motorcode | PE |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.1 L/100km (1:12.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
CO2 uitstoot | 155 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 1595 kg |
Massa ledig voertuig | 1495 kg |
Toegestane max. massa | 2035 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2700 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4555 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1840 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1670 mm) tot 1.7 meter (1710 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 28 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Keuring van 3 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
29 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 86 dagen in bezit |
29 januari 2024 | 213 dagen in bezit |
26 januari 2024 | 3 dagen in bezit |
17 februari 2021 | 1073 dagen in bezit |
1 februari 2021 | 16 dagen in bezit |
30 januari 2021 | 2 dagen in bezit |
8 juli 2019 | 572 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 31 mei 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170288 |
Omschrijving | De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De achterklepdempers kunnen afbreken bij het open van de achterklep. Hierdoor kan de achterklep dichtklappen en kunnen de afgebroken stukken omstanders verwonden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 797.711 (waarvan 26.894 in Nederland) |