Nederlands kenteken indicatorZ-863-DR

PEUGEOT 308

Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 308 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €39.413. de personenauto beschikt over een 130 PK sterke 1199 cm³ 3-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.4 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkPEUGEOT
Model308
(2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
37help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurGRIJS
Nieuwprijs€39.413
Vermogen96 KW / 131 PK
Koppel300 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9.4 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 18.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken Z-863-DR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 31 mei 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 augustus 2024 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd31 mei 2022
Eerste toelating Nederland5 augustus 2024
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€2.255Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 308 is €2.743
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€205
FRIESLAND€200
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€194
FLEVOLAND€195
GELDERLAND€207
UTRECHT€194
NOORD HOLLAND€190
ZUID HOLLAND€207
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€194
LIMBURG€195

Motor

FabrikantPSA AUTOMOBILES SA
Motorinhoud1199 cm³
Aantal cylinders3
Vermogen96 KW / 131 PK
MotorcodeHN05
Tankinhoud53 L
Hoeveelheid motorolie4 L
Geluidsniveau stationair76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd4.52 L/100km
(1:22.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.1 km verder
CO2 uitstoot103 g/km
MilieuklasseEURO 6 AP
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1363 kg
Massa ledig voertuig1263 kg
Toegestane max. massa1850 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2680 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.9 meter (863 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
0.8 meter (770 mm)
Lengte4.4 meter (4365 mm)
Breedte1.9 meter (1850 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.0 meter (2043 mm)
Hoogte1.5 meter (1460 mm) tot 1.5 meter (1465 mm)
Draaicirkel10.4 M
Inhoud kofferbak (minimaal)420 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1228 L

Remmen

Remmen voorSchijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK31 mei 2026
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

5 augustus 2024Huidige eigenaar, 110 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10