HYUNDAI I10
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI I10 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €18.900. de personenauto beschikt over een 66 PK sterke 998 cm³ 3-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HYUNDAI |
| Model | I10 (2023 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 457help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €18.900 |
| Vermogen | 49 KW / 67 PK |
| Koppel | 96 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 14.8 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 36.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken Z-477-BZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 november 2023 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 juli 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 29 november 2023 |
| Eerste toelating Nederland | 6 juli 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €973Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type I10 is €1.252 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €94 |
| FRIESLAND | €92 |
| DRENTHE | €93 |
| OVERIJSSEL | €89 |
| FLEVOLAND | €90 |
| GELDERLAND | €95 |
| UTRECHT | €89 |
| NOORD HOLLAND | €88 |
| ZUID HOLLAND | €95 |
| ZEELAND | €90 |
| NOORD BRABANT | €89 |
| LIMBURG | €90 |
Motor
| Fabrikant | HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET A.S. |
| Motorinhoud | 998 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 49 KW / 67 PK |
| Motorcode | G3LD |
| Tankinhoud | 36 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.1 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 4.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 101 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 996 kg |
| Massa ledig voertuig | 896 kg |
| Toegestane max. massa | 1410 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (2425 mm) |
| Lengte | 3.7 meter (3670 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1680 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1480 mm) |
| Draaicirkel | 9.7 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 252 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1050 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 252 mm |
| Remmen achter | Schijven, 234 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 29 november 2027 |
Recente tenaamstellingen
| 2 november 2024 | Huidige eigenaar, 21 dagen in bezit |
| 6 juli 2024 | 119 dagen in bezit |