OPEL VIVARO-B
Dit kenteken behoort tot een OPEL VIVARO-B personenauto en heeft een nieuwwaarde van €50.956. de personenauto beschikt over een 125 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 169 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | OPEL |
| Model | VIVARO-B (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 24help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €50.956 |
| Vermogen | 92 KW / 125 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XZ-866-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 oktober 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 april 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 oktober 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 10 april 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.707Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type VIVARO-B is €7.040 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type VIVARO-B maar 4 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €634 |
| FRIESLAND | €625 |
| DRENTHE | €629 |
| OVERIJSSEL | €615 |
| FLEVOLAND | €616 |
| GELDERLAND | €637 |
| UTRECHT | €615 |
| NOORD HOLLAND | €608 |
| ZUID HOLLAND | €638 |
| ZEELAND | €618 |
| NOORD BRABANT | €616 |
| LIMBURG | €616 |
Motor
| Fabrikant | ADAM OPEL AG |
| Motorinhoud | 1598 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 92 KW / 125 PK |
| Topsnelheid | 169 km/h |
| Motorcode | R9M D4 |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.7 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 149 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1923 kg |
| Massa ledig voertuig | 1823 kg |
| Toegestane max. massa | 3020 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.5 meter (3498 mm) |
| Lengte | 5.4 meter (5399 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1956 mm) |
| Hoogte | 2.0 meter (1953 mm) tot 2.0 meter (1967 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 22 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Gordelsluiting werkt niet |
Keuring van 9 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Gordel beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 24 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Gordelsluiting werkt niet |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 12 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 10 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 2 juni 2023 | Huidige eigenaar, 540 dagen in bezit |
| 26 januari 2023 | 127 dagen in bezit |
| 19 januari 2023 | 7 dagen in bezit |
| 7 januari 2023 | 12 dagen in bezit |
| 15 december 2022 | 23 dagen in bezit |
| 8 december 2022 | 7 dagen in bezit |
| 5 november 2022 | 33 dagen in bezit |
| 10 april 2019 | 1305 dagen in bezit |