AUDI A4 AVANT
Dit kenteken behoort tot een AUDI A4 AVANT personenauto en heeft een nieuwwaarde van €79.254. de personenauto beschikt over een 272 PK sterke 2967 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | A4 AVANT (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 12help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €79.254 |
| Vermogen | 200 KW / 272 PK |
| Koppel | 600 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 5.4 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2026 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XV-029-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 januari 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 maart 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 4 januari 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 27 maart 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.491Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type A4 AVANT is €6.752 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Ook zijn deze bedragen exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €610 |
| FRIESLAND | €605 |
| DRENTHE | €605 |
| OVERIJSSEL | €592 |
| FLEVOLAND | €596 |
| GELDERLAND | €613 |
| UTRECHT | €598 |
| NOORD HOLLAND | €592 |
| ZUID HOLLAND | €621 |
| ZEELAND | €595 |
| NOORD BRABANT | €598 |
| LIMBURG | €600 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 27 december 2024
| Datum | 27 december 2024 |
| Kilometerstand | 242.794 km |
| Vraagprijs (25 februari 2025) | Onbekend |
| Vraagprijs (26 januari 2025) | €21.950 |
| Vraagprijs (27 december 2024) | €22.950 |
| Plaats | Halsteren |
Advertentie van 30 maart 2024
| Datum | 30 maart 2024 |
| Kilometerstand | 218.578 km |
| Vraagprijs | €23.950 |
| Plaats | Bergen op Zoom |
Advertentie van 6 september 2023
| Datum | 6 september 2023 |
| Kilometerstand | 206.030 km |
| Vraagprijs (4 oktober 2023) | €24.950 |
| Vraagprijs (6 september 2023) | €28.950 |
| Plaats | Bergen op Zoom |
Motor
| Fabrikant | AUDI AG |
| Motorinhoud | 2967 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 200 KW / 272 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | CRT |
| Tankinhoud | 58 L |
| Hoeveelheid motorolie | 6.1 L |
| Geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.4 L/100km (1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 142 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1770 kg |
| Massa ledig voertuig | 1670 kg |
| Toegestane max. massa | 2285 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2828 mm) tot 2.8 meter (2830 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (880 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (1025 mm) |
| Lengte | 4.7 meter (4726 mm) tot 4.8 meter (4850 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1842 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2022 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1393 mm) tot 1.5 meter (1457 mm) |
| Draaicirkel | 11.6 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 505 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1510 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 5 maart 2027 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 maart 2026
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 28 februari 2025
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 6 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 6 maart 2025 | Huidige eigenaar, 467 dagen in bezit |
| 10 september 2022 | 908 dagen in bezit |
| 1 september 2022 | 9 dagen in bezit |
| 13 mei 2022 | 111 dagen in bezit |
| 2 juni 2021 | 345 dagen in bezit |
| 29 april 2021 | 34 dagen in bezit |
| 8 april 2021 | 21 dagen in bezit |
| 6 maart 2021 | 33 dagen in bezit |
| 12 februari 2021 | 22 dagen in bezit |
| 27 maart 2019 | 688 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 29 maart 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180170 |
| Omschrijving | De aluminium badges onderaan de voorste of achterste portierbekledingen kunnen gedeeltelijk loslaten. Hierdoor kunnen de badges uitsteken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Doordat deze uiteinden van de badges scherp zijn, bestaat er kans op snij- of steekwonden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 69.652 (waarvan 643 in Nederland) |