Nederlands kenteken indicatorXR-027-P

MERCEDES-BENZ C 200 D

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ C 200 D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €56.763. de personenauto beschikt over een 136 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 212 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.6 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelC 200 D
(2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€56.763
Vermogen100 KW / 136 PK
Koppel300 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)10.6 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 7 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 10 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XR-027-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 23 augustus 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 februari 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd23 augustus 2016
Eerste toelating Nederland26 februari 2019
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€2.576Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type C 200 D is €3.642
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type C 200 D maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€503
FRIESLAND€496
DRENTHE€499
OVERIJSSEL€489
FLEVOLAND€490
GELDERLAND€505
UTRECHT€488
NOORD HOLLAND€484
ZUID HOLLAND€506
ZEELAND€491
NOORD BRABANT€489
LIMBURG€490

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud1598 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen100 KW / 136 PK
Topsnelheid212 km/h
MotorcodeR9M
Tankinhoud41 L
Hoeveelheid motorolie6.5 L
Geluidsniveau stationair71 dB(A)
Geluidsniveau rijdend67 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad5.2 L/100km
(1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg3.8 L/100km
(1:26.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 26.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd4.3 L/100km
(1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder
CO2 uitstoot114 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1580 kg
Massa ledig voertuig1480 kg
Toegestane max. massa2155 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2840 mm)
Lengte4.7 meter (4707 mm) tot 4.8 meter (4771 mm)
Breedte1.8 meter (1810 mm) tot 1.8 meter (1839 mm)
Hoogte1.4 meter (1435 mm) tot 1.5 meter (1467 mm)
Draaicirkel11.22 M
Inhoud kofferbak (minimaal)490 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1510 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK30 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 30 september 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 13 september 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 september 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

1 oktober 2021Huidige eigenaar, 1156 dagen in bezit
19 mei 2021135 dagen in bezit
7 mei 202112 dagen in bezit
11 september 2019604 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 7 augustus 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200374
OmschrijvingDe verzegeling aan de voorkant van het stuurhuis kan mogelijk water in de voorste voetruimtes doorlaten.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Hierdoor kan mogelijk elektrische kortsluitingen ontstaan in de controle eenheid van componenten die in het gebied zijn geïnstalleerd.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen2.135 (waarvan 94 in Nederland)

Terugroepactie van 17 mei 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170608
OmschrijvingDe stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen91.313 (waarvan 13.226 in Nederland)

Terugroepactie van 17 augustus 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160186
OmschrijvingDe bevestiging tussen de hogedrukleiding en de hogedrukpomp kan losraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Brandstoflekkage. Als ontsnapte brandstof op het wegdek terecht komt, kan dit het risico van ongevallen, met name voor achteropkomend verkeer, verhogen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen49.696 (waarvan 874 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10