FORD FOCUS
Dit kenteken behoort tot een FORD FOCUS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €26.937. de personenauto beschikt over een 125 PK sterke 998 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 193 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | FORD |
Model | FOCUS (2012 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 156help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €26.937 |
Vermogen | 92 KW / 125 PK |
Koppel | 170 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 11 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 290 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XN-962-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 april 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 februari 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 4 april 2012 |
Eerste toelating Nederland | 14 februari 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €237Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type FOCUS is €1.443 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 24 mei 2024
Datum | 24 mei 2024 |
Kilometerstand | 192.545 km |
Vraagprijs | €3.250 |
Plaats | Goirle |
Advertentie van 21 maart 2024
Datum | 21 maart 2024 |
Kilometerstand | 192.545 km |
Vraagprijs | €3.500 |
Plaats | Goirle |
Advertentie van 5 februari 2024
Datum | 5 februari 2024 |
Kilometerstand | 192.545 km |
Vraagprijs | €3.500 |
Plaats | Goirle |
Advertentie van 2 januari 2024
Datum | 2 januari 2024 |
Kilometerstand | 192.545 km |
Vraagprijs | €3.500 |
Plaats | Goirle |
Advertentie van 22 november 2023
Datum | 22 november 2023 |
Kilometerstand | 192.545 km |
Vraagprijs | €3.500 |
Plaats | Goirle |
Motor
Fabrikant | FORD WERKE GMBH |
Motorinhoud | 998 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 92 KW / 125 PK |
Topsnelheid | 193 km/h |
Motorcode | M1DA |
Tankinhoud | 55 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.1 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5.8 L |
Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
CO2 uitstoot | 114 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 F |
Gewichten
Massa rijklaar | 1279 kg |
Massa ledig voertuig | 1179 kg |
Toegestane max. massa | 1900 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2648 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4358 mm) tot 4.4 meter (4412 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1823 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1451 mm) tot 1.5 meter (1484 mm) |
Draaicirkel | 11 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 277 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1062 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 14 februari 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 4 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 14 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
22 november 2023 | Huidige eigenaar, 374 dagen in bezit |
10 november 2023 | 12 dagen in bezit |
22 december 2021 | 688 dagen in bezit |
16 oktober 2021 | 67 dagen in bezit |
11 september 2021 | 35 dagen in bezit |
28 juli 2021 | 45 dagen in bezit |
27 juli 2021 | 1 dagen in bezit |
14 februari 2019 | 894 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 17 juli 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180340 |
Omschrijving | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 552.283 (waarvan 29.928 in Nederland) |