TOYOTA PRIUS
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA PRIUS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €28.155. de personenauto beschikt over een 99 PK sterke 1798 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | PRIUS (2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 95help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €28.155 |
| Vermogen | 73 KW / 99 PK |
| Koppel | 142 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11.4 seconden |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XD-018-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 december 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 december 2018 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 23 december 2013 |
| Eerste toelating Nederland | 5 december 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Motor
| Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
| Motorinhoud | 1798 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen | 73 KW / 99 PK |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Motorcode | 2ZR-FXE |
| Tankinhoud | 45 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.2 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 6.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Electromotor (Vooras)
| Vermogen | 82 PK |
| Koppel | 207 NM |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | 4 L/100km (1:25.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.0 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.8 L/100km (1:26.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 26.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4 L/100km (1:25.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 92 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1440 kg |
| Massa ledig voertuig | 1340 kg |
| Toegestane max. massa | 1805 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2700 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (905 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.7 meter (740 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4480 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1745 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1490 mm) tot 1.5 meter (1505 mm) |
| Draaicirkel | 11 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 310 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1290 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 7 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 juni 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 5 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
Keuring van 7 juli 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 7 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 1 april 2024 | Huidige eigenaar, 236 dagen in bezit |
| 26 juni 2021 | 1010 dagen in bezit |
| 4 december 2019 | 570 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 2 januari 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180484 |
| Omschrijving | Door een softwarefout kan het voorkomen dat het hybridesysteem zich uitschakelt in plaats van in ' noodloop' terecht te komen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Wanneer het Hybridesysteem zich uitschakelt kan dit, tijdens het rijden, resulteren in vermogensverlies. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 297.317 (waarvan 39.836 in Nederland) |