Nederlands kenteken indicatorX-771-KS

MAZDA CX-5

Dit kenteken behoort tot een MAZDA CX-5 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €55.700. de personenauto beschikt over een 194 PK sterke 2488 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 195 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMAZDA
ModelCX-5
(2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
131help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€55.700
Vermogen143 KW / 195 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 14.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen keuring
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken X-771-KS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 25 juni 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 8 februari 2024 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd25 juni 2020
Eerste toelating Nederland8 februari 2024
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€8.714Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MAZDA CX-5 is €7.180
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€288
FRIESLAND€281
DRENTHE€284
OVERIJSSEL€273
FLEVOLAND€273
GELDERLAND€291
UTRECHT€272
NOORD HOLLAND€267
ZUID HOLLAND€292
ZEELAND€275
NOORD BRABANT€273
LIMBURG€274

Advertentiehistorie

Advertentie van 14 januari 2024

Datum14 januari 2024
Kilometerstand56.006 km
Vraagprijs (2 februari 2024)Onbekend
Vraagprijs (26 januari 2024)€32.999
Vraagprijs (15 januari 2024)€33.495
Vraagprijs (14 januari 2024)€34.495
PlaatsVeldhoven

Advertentie van 14 december 2023

Datum14 december 2023
Kilometerstand56.006 km
Vraagprijs€34.495
PlaatsVeldhoven

Motor

FabrikantMAZDA MOTOR CORPORATION
Motorinhoud2488 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen143 KW / 195 PK
Topsnelheid195 km/h
MotorcodePY
Geluidsniveau stationair75 dB(A)
Geluidsniveau rijdend66 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd7.2 L/100km
(1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder
CO2 uitstoot164 g/km
MilieuklasseEURO 6 AG

Gewichten

Massa rijklaar1660 kg
Massa ledig voertuig1560 kg
Toegestane max. massa2140 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2700 mm)
Lengte4.5 meter (4550 mm)
Breedte1.8 meter (1840 mm)
Hoogte1.7 meter (1680 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK8 februari 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 8 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

8 februari 2024Huidige eigenaar, 289 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 8 augustus 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190348
OmschrijvingDoor een onjuiste aansturing van het hydraulische kleppentrein kan de inlaatklep, tijdens bepaalde bedrijfsomstandigheden, in contact komen met andere inwendige bewegende motoronderdelen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De klepbediening kan uit positie komen waardoor de verbranding wordt verstoord, vermogensverlies optreedt en/of het MIL-controlelampje oplicht. In het slechtste geval kan de motor onderweg stilvallen en niet meer starten, wat het risico op een ongeval verhoogt.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen57.857 (waarvan 939 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10