TOYOTA YARIS CROSS
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA YARIS CROSS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €39.269. de personenauto beschikt over een 92 PK sterke 1490 cm³ 3-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | TOYOTA |
Model | YARIS CROSS (2023 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 31help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GEEL |
Nieuwprijs | €39.269 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 68 KW / 93 PK |
Vermogen (elektromotor) | 59 KW / 80 PK |
Systeemvermogen | 85 KW / 116 PK |
Koppel | 122 Nm |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 29 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken X-614-ZG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 april 2023 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 februari 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 13 april 2023 |
Eerste toelating Nederland | 23 februari 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.368Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TOYOTA YARIS CROSS is €3.017 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €200 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €194 |
FLEVOLAND | €195 |
GELDERLAND | €207 |
UTRECHT | €194 |
NOORD HOLLAND | €190 |
ZUID HOLLAND | €207 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €194 |
LIMBURG | €195 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 16 november 2024
Datum | 16 november 2024 |
Kilometerstand | 18.192 km |
Vraagprijs (24 november 2024) | €32.900 |
Vraagprijs (16 november 2024) | €33.900 |
Plaats | Gorinchem |
Advertentie van 16 oktober 2024
Datum | 16 oktober 2024 |
Kilometerstand | 18.192 km |
Vraagprijs | €33.900 |
Plaats | Gorinchem |
Advertentie van 14 september 2024
Datum | 14 september 2024 |
Kilometerstand | 18.192 km |
Vraagprijs | €33.900 |
Plaats | Gorinchem |
Motor
Fabrikant | TOYOTA MOTOR CORPORATION |
Motorinhoud | 1490 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Aantal electromotoren | 1 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 68 KW / 93 PK |
Vermogen (elektromotor) | 59 KW / 80 PK |
Systeemvermogen | 85 KW / 116 PK |
Motorcode | M15A |
Tankinhoud | 45 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.4 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 4.8 L |
Geluidsniveau stationair | 67 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Accu
Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
Bevestigingsplaats | Onder de achterbank |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
Massa rijklaar | 1375 kg |
Massa ledig voertuig | 1275 kg |
Toegestane max. massa | 1775 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2560 mm) |
Lengte | 4.2 meter (4172 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1765 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1595 mm) |
Draaicirkel | 10.8 M |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 13 april 2027 |
Recente tenaamstellingen
2 september 2024 | Huidige eigenaar, 89 dagen in bezit |
19 maart 2024 | 167 dagen in bezit |
7 maart 2024 | 12 dagen in bezit |
23 februari 2024 | 13 dagen in bezit |