Nederlands kenteken indicatorX-272-BP

TOYOTA AVENSIS

Dit kenteken behoort tot een TOYOTA AVENSIS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €42.082. de personenauto beschikt over een 147 PK sterke 1798 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelAVENSIS
(2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
145help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurGRIJS
Nieuwprijs€42.082
Vermogen108 KW / 147 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakContinu variabele transmissie

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 15.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen keuring
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken X-272-BP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 mei 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 oktober 2023 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd30 mei 2018
Eerste toelating Nederland9 oktober 2023
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€8.193Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TOYOTA AVENSIS is €5.003
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€233
FRIESLAND€227
DRENTHE€229
OVERIJSSEL€220
FLEVOLAND€221
GELDERLAND€235
UTRECHT€220
NOORD HOLLAND€216
ZUID HOLLAND€235
ZEELAND€222
NOORD BRABANT€221
LIMBURG€221

Advertentiehistorie

Advertentie van 4 februari 2024

Datum4 februari 2024
Kilometerstand89.762 km
Vraagprijs€22.595
PlaatsHeemskerk

Advertentie van 4 januari 2024

Datum4 januari 2024
Kilometerstand89.762 km
Vraagprijs (19 januari 2024)€22.595
Vraagprijs (4 januari 2024)€22.945
PlaatsHeemskerk

Advertentie van 4 december 2023

Datum4 december 2023
Kilometerstand89.762 km
Vraagprijs€22.945
PlaatsHeemskerk

Motor

FabrikantTOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Motorinhoud1798 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen108 KW / 147 PK
Topsnelheid200 km/h
Motorcode2ZR
Geluidsniveau stationair73 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd6 L/100km
(1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder
CO2 uitstoot142 g/km
MilieuklasseEURO 6 W

Gewichten

Massa rijklaar1490 kg
Massa ledig voertuig1390 kg
Toegestane max. massa2020 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2700 mm)
Lengte4.8 meter (4820 mm)
Breedte1.8 meter (1810 mm)
Hoogte1.5 meter (1480 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK4 maart 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 4 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

6 maart 2024Huidige eigenaar, 262 dagen in bezit
23 februari 202412 dagen in bezit
21 november 202394 dagen in bezit
9 oktober 202343 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10