MERCEDES-BENZ E 220 D
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 220 D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €70.055. de personenauto beschikt over een 200 PK sterke 1993 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | E 220 D (2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 7help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €70.055 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 147 KW / 200 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 15 KW / 20 PK |
| Brandstof | diesel, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 9 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 55 dagen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken X-207-BT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 juli 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 december 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 12 juli 2022 |
| Eerste toelating Nederland | 14 december 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €6.814Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type E 220 D is €5.245 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €590 |
| FRIESLAND | €582 |
| DRENTHE | €585 |
| OVERIJSSEL | €573 |
| FLEVOLAND | €574 |
| GELDERLAND | €593 |
| UTRECHT | €573 |
| NOORD HOLLAND | €567 |
| ZUID HOLLAND | €594 |
| ZEELAND | €576 |
| NOORD BRABANT | €574 |
| LIMBURG | €574 |
Motor
| Fabrikant | MERCEDES-BENZ AG |
| Motorinhoud | 1993 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 147 KW / 200 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 15 KW / 20 PK |
| Motorcode | 654820 |
| Geluidsniveau stationair | 68 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu - diesel
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1830 kg |
| Massa ledig voertuig | 1730 kg |
| Toegestane max. massa | 2490 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2939 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4935 mm) tot 5.0 meter (4984 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1852 mm) tot 1.9 meter (1868 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1447 mm) tot 1.5 meter (1495 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 18 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 14 december 2023 | Huidige eigenaar, 345 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 maart 2024
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP240071 |
| Omschrijving | Het 48-volt massapunt in de motorruimte is mogelijk niet goed bevestigd. Hierdoor kan de elektrische overgangsweerstand toenemen aan het verbindingspunt. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Oververhitting, brandgevaar en uitvallen van het 48V-boordnet. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 2.612 (waarvan 409 in Nederland) |
Terugroepactie van 15 november 2022
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP220434 |
| Omschrijving | De bevestiging van de 12 V batterij in de kofferruimte is mogelijk onvoldoende bestand tegen de belasting bij een ongeval. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Hierdoor kan de elektrische aansluiting van de 12 V batterij loskomen, waardoor diverse beschermfuncties voor de inzittende beïnvloed zouden kunnen worden. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 44.500 (waarvan 1.209 in Nederland) |