Nederlands kenteken indicatorWX-45-RS

NOOTEBOOM ASDV-30-12

Dit kenteken behoort tot een NOOTEBOOM ASDV-30-12.

Algemene kenmerken

MerkNOOTEBOOM
ModelASDV-30-12
Inrichtingopen laadvloer
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 4.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken WX-45-RS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 14 oktober 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd14 oktober 1999
Eerste toelating Nederland14 oktober 1999
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa ledig voertuig6200 kg
Toegestane max. massa28000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK5 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 5 april 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 maart 2023

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Band vertoont uitstulping(en)
Aandachtspunt1x Rembekrachtiger werkt niet goed

Keuring van 28 maart 2023

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Remkrachtregelaar werkt niet goed
Aandachtspunt1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

Keuring van 22 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

Keuring van 1 april 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 april 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek
Aandachtspunt1x Trekoog te veel gesleten

Keuring van 15 maart 2018

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt1x Trekdriehoek ondeugdelijk bevestigd/overmatige speling
Aandachtspunt1x Trekoog te veel gesleten
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

2 april 2015Huidige eigenaar, 3523 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10