NOOTEBOOM ASD-40-22
Dit kenteken behoort tot een NOOTEBOOM ASD-40-22.Algemene kenmerken
Merk | NOOTEBOOM |
Model | ASD-40-22 |
Inrichting | open wagen |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 12 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken WG-FJ-39. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 augustus 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 15 augustus 2002 |
Eerste toelating Nederland | 15 augustus 2002 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 10340 kg |
Toegestane max. massa | 32000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 juli 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Wiellager te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 10 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Breedte van het voertuig meer dan toegestaan |
Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 25 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaat afgeschermd |
Aandachtspunt | 1x Breedte van het voertuig meer dan toegestaan |
Aandachtspunt | 5x Wiellager te veel speling |
Aandachtspunt | 3x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Trekoog te veel gesleten |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 21 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Breedte van het voertuig meer dan toegestaan |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Retroreflector ontbreekt |
Keuring van 23 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Trekoog te veel gesleten |
Keuring van 29 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 augustus 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
Aandachtspunt | 1x Remcilinder vertoont te veel corrosie |
Aandachtspunt | 1x Remkrachtregelaar werkt niet |
Aandachtspunt | 1x Vastzetinrichting ontbreekt of werkt niet |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Ingelast trekoogbus |
Recente tenaamstellingen
14 april 2021 | Huidige eigenaar, 1319 dagen in bezit |
3 juni 2003 | 6525 dagen in bezit |