MERCEDES-BENZ VITO
dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ VITO bedrijfswagen uit 2012 en had toen een nieuwwaarde van €58.324. de bedrijfswagen beschikt over een 163 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 188 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | VITO (2011 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €58.324 |
| Vermogen | 120 KW / 163 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Historie
| Eerste toelating wereld | 2 maart 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 17 oktober 2016 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €14.239Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type VITO is €14.239 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type VITO maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Fiscaal
| Nieuwprijs | €58.324 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2185 kg |
| Massa ledig voertuig | 2085 kg |
| Toegestane max. massa | 2940 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.2 meter (3200 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (5008 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1906 mm) |
| Hoogte | 1.9 meter (1902 mm) tot 2.0 meter (2032 mm) |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Motorinhoud | 2143 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 120 KW / 163 PK |
| Topsnelheid | 188 km/h |
| Motorcode | 651.940 |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) |
Milieu
| Brandstofverbruik stad | 9.4 L/100km (1:10.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.6 L/100km (1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 200 g/km |
APK
| Vervaldatum APK | 22 februari 2024 |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 11 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Montage band niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 7 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Keuring van 19 februari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 29 oktober 2022 | Huidige eigenaar, 224 dagen in bezit |
| 26 juni 2022 | 125 dagen in bezit |
| 8 maart 2017 | 1936 dagen in bezit |
Terugroepacties
Terugroepactie van 1 augustus 2022
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP210579 |
| Omschrijving | Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Een verbetering van de uitsoot van de NOx-Emissies. |
| Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 21.430 (waarvan 11.549 in Nederland) |