OPEL COMBO VAN
Dit kenteken behoort tot een OPEL COMBO VAN bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €27.915. de bedrijfswagen beschikt over een 104 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 164 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | OPEL |
Model | COMBO VAN (2011 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €27.915 |
Vermogen | 77 KW / 105 PK |
Koppel | 290 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 13.4 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VZ-458-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 juli 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 juli 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 2 juli 2012 |
Eerste toelating Nederland | 5 juli 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.199Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type COMBO VAN is €5.710 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type COMBO VAN maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €122 |
FRIESLAND | €122 |
DRENTHE | €122 |
OVERIJSSEL | €122 |
FLEVOLAND | €122 |
GELDERLAND | €122 |
UTRECHT | €122 |
NOORD HOLLAND | €122 |
ZUID HOLLAND | €122 |
ZEELAND | €122 |
NOORD BRABANT | €122 |
LIMBURG | €122 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €415 |
FRIESLAND | €411 |
DRENTHE | €412 |
OVERIJSSEL | €405 |
FLEVOLAND | €405 |
GELDERLAND | €417 |
UTRECHT | €404 |
NOORD HOLLAND | €401 |
ZUID HOLLAND | €418 |
ZEELAND | €406 |
NOORD BRABANT | €405 |
LIMBURG | €405 |
Motor
Fabrikant | ADAM OPEL AG |
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 77 KW / 105 PK |
Topsnelheid | 164 km/h |
Motorcode | 198A3000 |
Tankinhoud | 60 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.9 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.7 L |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.7 L/100km (1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.4 L/100km (1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder |
CO2 uitstoot | 143 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 H |
Gewichten
Massa rijklaar | 1385 kg |
Massa ledig voertuig | 1285 kg |
Toegestane max. massa | 2060 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2755 mm) tot 3.1 meter (3105 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4390 mm) tot 4.7 meter (4740 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1832 mm) |
Hoogte | 1.8 meter (1845 mm) tot 2.1 meter (2125 mm) |
Draaicirkel | 11.2 M |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 3200 L |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 15 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 22 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 12 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 28 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 17 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Recente tenaamstellingen
31 oktober 2019 | Huidige eigenaar, 1850 dagen in bezit |