MERCEDES-BENZ CITAN
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ CITAN bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €24.904. de bedrijfswagen beschikt over een 89 PK sterke 1461 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 160 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | CITAN (2017 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 547help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €24.904 |
Vermogen | 66 KW / 90 PK |
Koppel | 220 Nm |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VXK-63-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 augustus 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 september 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 23 augustus 2019 |
Eerste toelating Nederland | 4 september 2023 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €6.124Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CITAN is €6.510 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €122 |
FRIESLAND | €122 |
DRENTHE | €122 |
OVERIJSSEL | €122 |
FLEVOLAND | €122 |
GELDERLAND | €122 |
UTRECHT | €122 |
NOORD HOLLAND | €122 |
ZUID HOLLAND | €122 |
ZEELAND | €122 |
NOORD BRABANT | €122 |
LIMBURG | €122 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €415 |
FRIESLAND | €411 |
DRENTHE | €412 |
OVERIJSSEL | €405 |
FLEVOLAND | €405 |
GELDERLAND | €417 |
UTRECHT | €404 |
NOORD HOLLAND | €401 |
ZUID HOLLAND | €418 |
ZEELAND | €406 |
NOORD BRABANT | €405 |
LIMBURG | €405 |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 1461 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 66 KW / 90 PK |
Topsnelheid | 160 km/h |
Motorcode | K9K E6 |
Tankinhoud | 60 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 7.2 L |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.3 L/100km (1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder |
CO2 uitstoot | 112 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 X |
Gewichten
Massa rijklaar | 1432 kg |
Massa ledig voertuig | 1332 kg |
Toegestane max. massa | 1950 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2697 mm) |
Lengte | 4.3 meter (4321 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1829 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2138 mm) |
Hoogte | 1.8 meter (1805 mm) tot 1.8 meter (1844 mm) |
Draaicirkel | 11.2 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 685 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 3000 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 31 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
4 september 2023 | Huidige eigenaar, 446 dagen in bezit |