Nederlands kenteken indicatorVX-824-Z

OPEL VIVARO-B

Dit kenteken behoort tot een OPEL VIVARO-B bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €23.825. de bedrijfswagen beschikt over een 119 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 171 km/h.

Algemene kenmerken

MerkOPEL
ModelVIVARO-B
(2014 - 2017)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
51help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€23.825
Vermogen88 KW / 120 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VX-824-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 maart 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 31 augustus 2016 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd12 maart 2015
Eerste toelating Nederland31 augustus 2016
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€8.943Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type VIVARO-B is €9.063
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€175
FRIESLAND€175
DRENTHE€175
OVERIJSSEL€175
FLEVOLAND€175
GELDERLAND€175
UTRECHT€175
NOORD HOLLAND€175
ZUID HOLLAND€175
ZEELAND€175
NOORD BRABANT€175
LIMBURG€175

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€677
FRIESLAND€668
DRENTHE€672
OVERIJSSEL€657
FLEVOLAND€658
GELDERLAND€681
UTRECHT€657
NOORD HOLLAND€650
ZUID HOLLAND€682
ZEELAND€660
NOORD BRABANT€658
LIMBURG€658

Advertentiehistorie

Advertentie van 3 augustus 2023

Datum3 augustus 2023
Kilometerstand226.023 km
Vraagprijs€7.650
PlaatsAlmelo
Rapport delen?

Motor

FabrikantADAM OPEL AG
Motorinhoud1598 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen88 KW / 120 PK
Topsnelheid171 km/h
MotorcodeR9M D4
Geluidsniveau stationair79 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad6.8 L/100km
(1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.7 L/100km
(1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.1 L/100km
(1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder
CO2 uitstoot160 g/km
MilieuklasseEURO 5 M

Gewichten

Massa rijklaar1960 kg
Massa ledig voertuig1860 kg
Toegestane max. massa3010 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.5 meter (3498 mm)
Lengte5.4 meter (5399 mm)
Breedte2.0 meter (1956 mm)
Hoogte2.0 meter (1951 mm) tot 2.0 meter (1971 mm)
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK28 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 22 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

Keuring van 25 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel

Keuring van 28 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

5 augustus 2023Huidige eigenaar, 476 dagen in bezit
21 juli 202315 dagen in bezit
8 maart 2022500 dagen in bezit
10 oktober 20171610 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 7 februari 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170032
OmschrijvingEen bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen12.330 (waarvan 1.367 in Nederland)

Terugroepactie van 28 oktober 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160437
OmschrijvingDe EGR-pijp is niet juist gefabriceerd en kan daardoor scheuren. Hete uitlaatgassen komen dan vrij in de motorruimte.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen beschadigd raken. Hierdoor kan de motor afslaan, de rembekrachtiging uitvallen en brandstoflekkage ontstaan.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen24.763 (waarvan 1.711 in Nederland)

Terugroepactie van 9 februari 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160064
OmschrijvingEén of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen11.343 (waarvan 1.299 in Nederland)

Terugroepactie van 16 maart 2015

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150099
OmschrijvingDe hoofdbedrading kan contact maken met het wissermechanisme. Als gevolg daarvan kan deze beschadigen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Niet meer starten van de motor en/of niet meer werken van de voorruitenwissers.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen3.880 (waarvan 580 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10