Nederlands kenteken indicatorVX-47-ZN

MERCEDES-BENZ MB 80 D

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ MB 80 D.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelMB 80 D
Inrichtingveewagen
KleurN.v.t.
Vermogen55 KW / 75 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 15.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VX-47-ZN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 4 januari 1994 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd4 januari 1994
Eerste toelating Nederland4 januari 1994
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud2399 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen55 KW / 75 PK
Geluidsniveau stationair91 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1927 kg
Massa ledig voertuig1827 kg
Toegestane max. massa2580 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK26 februari 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 24 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

Keuring van 21 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt2x Remvloeistoflekkage reminrichting
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed

Keuring van 16 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt2x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt2x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk

Keuring van 5 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed

Keuring van 7 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 15 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 12 februari 2018

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Voertuig komt niet overeen met register (m.u.v. VIN)

Recente tenaamstellingen

30 december 2021Huidige eigenaar, 1059 dagen in bezit
4 januari 199410222 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10