MERCEDES-BENZ CITAN
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ CITAN bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €30.206. de bedrijfswagen beschikt over een 110 PK sterke 1461 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | CITAN (2017 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 31help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €30.206 |
Vermogen | 81 KW / 110 PK |
Koppel | 260 Nm |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VVP-12-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 oktober 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 oktober 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 8 oktober 2018 |
Eerste toelating Nederland | 11 oktober 2023 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €7.383Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CITAN is €7.343 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type CITAN maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €122 |
FRIESLAND | €122 |
DRENTHE | €122 |
OVERIJSSEL | €122 |
FLEVOLAND | €122 |
GELDERLAND | €122 |
UTRECHT | €122 |
NOORD HOLLAND | €122 |
ZUID HOLLAND | €122 |
ZEELAND | €122 |
NOORD BRABANT | €122 |
LIMBURG | €122 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €415 |
FRIESLAND | €411 |
DRENTHE | €412 |
OVERIJSSEL | €405 |
FLEVOLAND | €405 |
GELDERLAND | €417 |
UTRECHT | €404 |
NOORD HOLLAND | €401 |
ZUID HOLLAND | €418 |
ZEELAND | €406 |
NOORD BRABANT | €405 |
LIMBURG | €405 |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 1461 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 81 KW / 110 PK |
Topsnelheid | 170 km/h |
Motorcode | K9K F6 |
Tankinhoud | 60 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 7.2 L |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
CO2 uitstoot | 119 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 X |
Gewichten
Massa rijklaar | 1445 kg |
Massa ledig voertuig | 1345 kg |
Toegestane max. massa | 1950 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2697 mm) |
Lengte | 4.3 meter (4321 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1829 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2138 mm) |
Hoogte | 1.8 meter (1805 mm) tot 1.8 meter (1844 mm) |
Draaicirkel | 11.2 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 685 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 3000 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 11 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 oktober 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 11 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
11 oktober 2023 | Huidige eigenaar, 409 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 12 juli 2021
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP210181 |
Omschrijving | De brandstofleiding in de motorruimte kan tegen een (koelmiddel)leiding doorschuren. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De brandstofleiding kan doorschuren en lekkage en/of verneveling van brandstof in de motorruimte veroorzaken. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 8.222 (waarvan 277 in Nederland) |