FORD TRANSIT CUSTOM
Dit kenteken behoort tot een FORD TRANSIT CUSTOM bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €52.802. de bedrijfswagen beschikt over een 170 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | TRANSIT CUSTOM (2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 7help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €52.802 |
| Vermogen | 125 KW / 170 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VTD-45-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 oktober 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 januari 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 oktober 2022 |
| Eerste toelating Nederland | 13 januari 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €12.751Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TRANSIT CUSTOM is €13.373 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type TRANSIT CUSTOM maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting (zakelijk)
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €174 |
| FRIESLAND | €174 |
| DRENTHE | €174 |
| OVERIJSSEL | €174 |
| FLEVOLAND | €174 |
| GELDERLAND | €174 |
| UTRECHT | €174 |
| NOORD HOLLAND | €174 |
| ZUID HOLLAND | €174 |
| ZEELAND | €174 |
| NOORD BRABANT | €174 |
| LIMBURG | €174 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Ook zijn deze bedragen exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €555 |
| FRIESLAND | €555 |
| DRENTHE | €555 |
| OVERIJSSEL | €555 |
| FLEVOLAND | €555 |
| GELDERLAND | €555 |
| UTRECHT | €555 |
| NOORD HOLLAND | €555 |
| ZUID HOLLAND | €555 |
| ZEELAND | €555 |
| NOORD BRABANT | €555 |
| LIMBURG | €555 |
Motor
| Fabrikant | FORD WERKE GMBH |
| Motorinhoud | 1995 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 125 KW / 170 PK |
| Motorcode | BLFB |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 6 AR |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2038 kg |
| Massa ledig voertuig | 1938 kg |
| Toegestane max. massa | 3000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2933 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (4972 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (2032 mm) |
| Hoogte | 2.0 meter (2002 mm) tot 2.1 meter (2064 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 14 november 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 november 2025
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 17 november 2025 | Huidige eigenaar, 207 dagen in bezit |
| 13 januari 2023 | 1039 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 12 maart 2026
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP260086 |
| Omschrijving | De ontluchting van de 12V‑accu('s) werkt mogelijk niet goed, waardoor accugassen niet goed naar buiten worden afgevoerd. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Inzittenden kunnen een zure geur of geur van rotte eieren, een sissend geluid, zichtbare gasontluchting van de accu of hitte in de voorstoelen ervaren. Bij hogere temperaturen en langere blootstelling kunnen deze gassen schadelijk zijn voor de inzittenden. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 591.931 (waarvan 8.602 in Nederland) |
