Nederlands kenteken indicatorVSL-23-V

OPEL COMBO VAN

Dit kenteken behoort tot een OPEL COMBO VAN bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €19.815. de bedrijfswagen beschikt over een 95 PK sterke 1368 cm³ 4-cylinder motor.

Algemene kenmerken

MerkOPEL
ModelCOMBO VAN
(2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€19.815
Vermogen70 KW / 95 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 12 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VSL-23-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 december 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 november 2022 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd12 december 2013
Eerste toelating Nederland19 november 2022
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€3.729Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type COMBO VAN is €3.729
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type COMBO VAN maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

GRONINGEN€122
FRIESLAND€122
DRENTHE€122
OVERIJSSEL€122
FLEVOLAND€122
GELDERLAND€122
UTRECHT€122
NOORD HOLLAND€122
ZUID HOLLAND€122
ZEELAND€122
NOORD BRABANT€122
LIMBURG€122

Wegenbelasting (particulier)

GRONINGEN€205
FRIESLAND€200
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€194
FLEVOLAND€195
GELDERLAND€207
UTRECHT€194
NOORD HOLLAND€190
ZUID HOLLAND€207
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€194
LIMBURG€195

Motor

FabrikantADAM OPEL AG
Motorinhoud1368 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen70 KW / 95 PK
Motorcode843A1000
Geluidsniveau stationair80 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd7.3 L/100km
(1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder
CO2 uitstoot169 g/km
MilieuklasseEURO 6 X

Gewichten

Massa rijklaar1395 kg
Massa ledig voertuig1295 kg
Toegestane max. massa2220 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.1 meter (3105 mm)
Lengte4.7 meter (4740 mm)
Breedte1.8 meter (1832 mm)
Hoogte1.9 meter (1880 mm) tot 1.9 meter (1927 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK18 november 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 22 oktober 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel

Keuring van 30 oktober 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade dorpel

Keuring van 18 november 2022

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

19 november 2022Huidige eigenaar, 735 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10