CITROEN JUMPER 27C 2.0I
Dit kenteken behoort tot een CITROEN JUMPER 27C 2.0I.Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
| Model | JUMPER 27C 2.0I |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 80 KW / 109 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VR-FD-92. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 juni 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 23 juni 1997 |
| Eerste toelating Nederland | 23 juni 1997 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 80 KW / 109 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2198 kg |
| Massa ledig voertuig | 2098 kg |
| Toegestane max. massa | 2800 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 19 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Voorgeschreven toerental niet in te stellen of wijkt af |
| Aandachtspunt | 2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 2x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 16 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade hoofdbalk |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 4 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Lambdawaarde wijkt af |
| Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 14 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 31 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Lambdawaarde wijkt af |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 15 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 11 april 2011 | Huidige eigenaar, 4982 dagen in bezit |