TOYOTA HILUX
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA HILUX en heeft een nieuwwaarde van €57.151.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | HILUX |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €57.151 |
| Vermogen | 126 KW / 172 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VR-872-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 juni 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 november 2015 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 4 juni 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 3 november 2015 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €13.784 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 12 juli 2023
| Datum | 12 juli 2023 |
| Kilometerstand | 237.670 km |
| Vraagprijs | €27.800 |
| Plaats | Volkel |
Motor
| Motorinhoud | 2982 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 126 KW / 172 PK |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 10.9 L/100km (1:9.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.3 L/100km (1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.6 L/100km (1:11.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.6 km verder |
| CO2 uitstoot | 227 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2184 kg |
| Massa ledig voertuig | 2084 kg |
| Toegestane max. massa | 2730 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 2 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
Keuring van 28 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 juni 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 9 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 11 april 2024 | Huidige eigenaar, 226 dagen in bezit |
| 10 oktober 2023 | 184 dagen in bezit |
| 14 april 2023 | 179 dagen in bezit |
| 3 november 2015 | 2719 dagen in bezit |