Nederlands kenteken indicatorVP-XB-93

NISSAN TRADE CH3LRG

Dit kenteken behoort tot een NISSAN TRADE CH3LRG.

Algemene kenmerken

MerkNISSAN
ModelTRADE CH3LRG
Inrichtingopen wagen
KleurN.v.t.
Vermogen78 KW / 106 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
146 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VP-XB-93. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 24 januari 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd24 januari 1997
Eerste toelating Nederland24 januari 1997
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€193
FRIESLAND€193
DRENTHE€193
OVERIJSSEL€193
FLEVOLAND€193
GELDERLAND€193
UTRECHT€193
NOORD HOLLAND€193
ZUID HOLLAND€193
ZEELAND€193
NOORD BRABANT€193
LIMBURG€193

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€765
FRIESLAND€754
DRENTHE€758
OVERIJSSEL€741
FLEVOLAND€743
GELDERLAND€769
UTRECHT€741
NOORD HOLLAND€733
ZUID HOLLAND€770
ZEELAND€745
NOORD BRABANT€742
LIMBURG€743

Motor

Aantal cylinders4
Vermogen78 KW / 106 PK
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2160 kg
Massa ledig voertuig2060 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK7 juli 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 7 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 april 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt3x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 16 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 8 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 14 december 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Spiegelglas beschadigd of verweerd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

25 juni 2018Huidige eigenaar, 2350 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10