Nederlands kenteken indicatorVNG-74-P

MERCEDES-BENZ SPRINTER

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SPRINTER en heeft een nieuwwaarde van €66.226.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelSPRINTER
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€66.226
Vermogen105 KW / 143 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VNG-74-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 9 september 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 december 2021 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd9 september 2020
Eerste toelating Nederland1 december 2021
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€15.940

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€212
FRIESLAND€212
DRENTHE€212
OVERIJSSEL€212
FLEVOLAND€212
GELDERLAND€212
UTRECHT€212
NOORD HOLLAND€212
ZUID HOLLAND€212
ZEELAND€212
NOORD BRABANT€212
LIMBURG€212

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€852
FRIESLAND€840
DRENTHE€845
OVERIJSSEL€825
FLEVOLAND€827
GELDERLAND€856
UTRECHT€825
NOORD HOLLAND€816
ZUID HOLLAND€858
ZEELAND€830
NOORD BRABANT€827
LIMBURG€827

Motor

Motorinhoud2143 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen105 KW / 143 PK
Geluidsniveau stationair82 dB(A)
Geluidsniveau rijdend75 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8.8 L/100km
(1:11.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.4 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.3 L/100km
(1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.8 L/100km
(1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder
CO2 uitstoot206 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2359 kg
Massa ledig voertuig2259 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 12 september 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 4 september 2023

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

29 juli 2022Huidige eigenaar, 855 dagen in bezit
1 december 2021240 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 11 mei 2021

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP210244
OmschrijvingVia de remklauwen van de achteras kan er na verloop van tijd lucht in het remsysteem komen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Lucht in het remsysteem resulteert in een veranderd rempedaal gevoel, een langere rempedaalslag en verslechte remwerking.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen61.258 (waarvan 2.571 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10