RENAULT TRAFIC
dit kenteken behoort tot een RENAULT TRAFIC bedrijfswagen uit 2015 en had toen een nieuwwaarde van €32.607. de bedrijfswagen beschikt over een 115 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 168 km/h.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | TRAFIC (2015 - 2017)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 327help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €32.607 |
Vermogen | 85 KW / 116 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
Eerste toelating wereld | 27 mei 2015 |
Eerste toelating Nederland | 27 mei 2015 |
Geïmporteerd | Nee |
Fiscaal
Nieuwprijs | €32.607 |
Wegenbelasting per kwartaal | €115help_outline Exclusief eventuele fijnstoftoeslag. Ervan uitgaande dat het voertuig op naam van een onderneming staat. |
Gewichten
Massa rijklaar | 1792 kg |
Massa ledig voertuig | 1692 kg |
Toegestane max. massa | 2990 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.5 meter (3498 mm) |
Lengte | 5.4 meter (5399 mm) |
Breedte | 2.0 meter (1956 mm) |
Hoogte | 2.0 meter (1953 mm) tot 2.0 meter (1967 mm) |
Motor
Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 85 KW / 116 PK |
Topsnelheid | 168 km/h |
Motorcode | R9M A4 |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Milieu
Brandstofverbruik stad | 7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.7 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.5 L/100km (1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder |
CO2 uitstoot | 170 g/km |
APK
Vervaldatum APK | 30 mei 2023 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
Keuring van 20 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Keuring van 25 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 17 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
27 mei 2015 | Huidige eigenaar, 2810 dagen in bezit |
Terugroepacties
Terugroepactie van 13 december 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160489 |
Omschrijving | Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 115.377 (waarvan 4.445 in Nederland) |
Terugroepactie van 4 februari 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160057 |
Omschrijving | Eén of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 78.678 (waarvan 2.790 in Nederland) |