TOYOTA HILUX
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA HILUX bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €50.390. de bedrijfswagen beschikt over een 171 PK sterke 2982 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h.Algemene kenmerken
Merk | TOYOTA |
Model | HILUX (2014 - 2017)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 22help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | afneembare bovenbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €50.390 |
Vermogen | 126 KW / 172 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VN-007-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 februari 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 maart 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 18 februari 2015 |
Eerste toelating Nederland | 16 maart 2015 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €12.178Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TOYOTA HILUX is €12.908 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €193 |
FRIESLAND | €193 |
DRENTHE | €193 |
OVERIJSSEL | €193 |
FLEVOLAND | €193 |
GELDERLAND | €193 |
UTRECHT | €193 |
NOORD HOLLAND | €193 |
ZUID HOLLAND | €193 |
ZEELAND | €193 |
NOORD BRABANT | €193 |
LIMBURG | €193 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €765 |
FRIESLAND | €754 |
DRENTHE | €758 |
OVERIJSSEL | €741 |
FLEVOLAND | €743 |
GELDERLAND | €769 |
UTRECHT | €741 |
NOORD HOLLAND | €733 |
ZUID HOLLAND | €770 |
ZEELAND | €745 |
NOORD BRABANT | €742 |
LIMBURG | €743 |
Motor
Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
Motorinhoud | 2982 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 126 KW / 172 PK |
Topsnelheid | 175 km/h |
Motorcode | 1KD |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 10.9 L/100km (1:9.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.3 L/100km (1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.6 L/100km (1:11.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.6 km verder |
CO2 uitstoot | 227 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 M |
Gewichten
Massa rijklaar | 2215 kg |
Massa ledig voertuig | 2115 kg |
Toegestane max. massa | 2730 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.1 meter (3085 mm) |
Lengte | 5.3 meter (5260 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1835 mm) |
Hoogte | 1.9 meter (1860 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 27 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 27 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 2 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 december 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
26 april 2021 | Huidige eigenaar, 1307 dagen in bezit |
31 december 2018 | 847 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 10 februari 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150162 |
Omschrijving | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 2.221,752 (waarvan 89.614 in Nederland) |