Nederlands kenteken indicatorVK-10-VK

MITSUBISHI L300 2500D PANEL VAN LONG

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI L300 2500D PANEL VAN LONG.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelL300 2500D PANEL VAN LONG
Inrichtingkampeerwagen
KleurN.v.t.
Vermogen51 KW / 69 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 17.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VK-10-VK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 24 april 1991 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd24 april 1991
Eerste toelating Nederland24 april 1991
GeïmporteerdNee

Motor

Aantal cylinders4
Vermogen51 KW / 69 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1660 kg
Massa ledig voertuig1560 kg
Toegestane max. massa2505 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK28 april 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 28 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 28 april 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Roestschade dorpel
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

Keuring van 19 april 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Recente tenaamstellingen

13 maart 2021Huidige eigenaar, 1351 dagen in bezit
17 maart 20181092 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10